دفتر مرکزی: تهران، خیابان استاد نجات الهی، خیابان صارمی، پلاک ​12، واحد9

EnglishPersian

طراحی مدار تابلو برق چنج اور change over

طراحی مدارتابلو برق چنج اور change over  ( برق شهر – ژنراتور ) 

می خواهیم طراحی مدارهای تابلو را طوری پیاده سازی نماییم که در آن دو منبع برق ورودی، و یک سری خروجی مشترک وجود دارد .

در هنگام قطع برق شهر، برق ژنراتور بعد از 5 ثانیه باید وارد مدار شود .و وقتی که برق شهر وصل شد ، ابتدا ، ورودی ژنراتور قطع شده و پس از 5 ثانیه ، برق شهر وارد مدار گردد.

( البته در عمل ، استارت کردن خود ژنراتور نیز قابل بحث است ، ولی در اینجا از این مورد صرف نظر میکنیم )

شکل 1-1

 

طرح مسئله :

 

1-با وجود برق شهر ، کنتاکتور k1 وصل شود ، بدون احتمال تداخل برق ژنراتور (k2)

2-در صورت قطع برق شهر ، بلافاصله کنتاکتور  k1 قطع شده و پس از 5ثانیه ، کنتاکتور k2وصل شود.

3-در صورت وصل شدن برق شهر ، بلافاصله k2 قطع شده و پس از 5 ثانیه  k1 روشن شود.

توضیحات اجرای این کار :

هنگامی که برق شهر قطع میشود ، پس از 5 ثانیه (T2) کنتاکتور K2 ( ژنراتور ) بصورت خودکار وصل می گردد.

در اینجا کنتاکت بسته ی K2 ، اجازه ی وصل همزمان با برق شهر را نمی دهد ( اینتر لاک )

حال، فرض کنید که به یکباره برق شهر وصل شود ،در اینجا هنوز ژنراتور در مدار است .

فقط در اینجا مشکلی پیش می آید و آن هم این است که برای مدار اولویتی تعیین نکرده ایم .

یعنی هر طرف از مدار که زود برقدار شود ، اول وصل خواهد شد .ولی در مدار ( شهر – ژنراتور )

هنگامی که دو طرف در یک زمان برقدار شوند اولویت با برق شهر است تا در مدار قرار گیرد .

برای این کار می توانیم از یک رله در تابلو برق کمک بگیریم .

اگر به شکل 2-1 دقت کنید میبینید که بوبین  رله (R1)به محض ورود برق شهر ، عمل  کرده و کنتاکت بسته ی خود را که ابتدای مسیر ژنراتور قرار دارد ، باز یا قطع میکند ( اولویت بندی ) سپس بعد از 5 ثانیه تاخیر ( T1)  کنتاکتور K1 وصل میشود .

در ضمن ، مدار کاملا اتومات بوده و نیاز به استارا یا عمل دیگری ندارد .

 

 اجزای مدار تابلو برق چنج اور change over  :

 L1: ورودی برق فرمان شهر و ژنراتور در ابتدای مسیر فرمان ( یک فاز از برق شهر و یک فاز جداگانه از برق ژنراتور )

C.P2،C.P1: کنترل فاز 1 برای برق شهر و کنترل فاز 2 برای برق ژنراتور

R1: رله ، برای اولویت بندی و ایمنی بیشتر مدار

K2،K1 : کنتاکتور های اصلی شهر و ژنراتور

T2، T1 : تایمر ، برای ایجاد تاخیر در هنگام وصل هر یک از کنتاکتور ها ، صرفا برای ایمنی بیشتر و جلوگیری از وصل شدن احتمالی همزمان دو کنتاکتور

ON: چراغ سیگنال ، برای اعلام وضعیت هر یک از کنتاکتورها

در شکل رله R1 نقش اولویت دهنده به مدار K1  را دارد .

شکل 2-1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *